Увеличиваем зону очистки лобового стекла ВАЗ 2110

Увеличиваем зону очистки лобового стекла ВАЗ 2110

Многие владельцы ВАЗ 2110 замечали, что щетки стеклоочистителя плохо справляются со своей задачей – очисткой лобового стекла. Они не дочищают края стекла, в результате чего, на лобовом стекле со стороны водителя образуется широкая полоса грязи. Это, в свою очередь, ухудшает обзор водителю, в частности, при левом повороте.

Как увеличить площадь чистки лобового стекла?

Наиболее распространённая причина, по которой дворник не доходит до края стекла – это жабо (ветровая накладка) старого образца. В этом случае поводок стеклоочистителя упирается в жабо.
Радикальное, и самое простое, решение: сделать V-образный надрез в жабо, что придаст больший ход для поводка.

Второе решение: дворник со стороны водителя установить выше начального положения. По сути, чем выше начальное положение щетки, тем  большую площадь она очищает.

Однако существуют недостатки этого способа. Приподнятая щетка стеклоочистителя теперь выглядит менее эстетично, что может многим автолюбителям не понравиться. К тому же, приподнятый дворник, который уже не находится под жабо, ухудшает аэродинамические свойства автомобиля, создавая излишнее сопротивление воздуха. И все равно, область возле стойки не будет очищенной полностью. Загрязненная часть будет напоминать клин.

Исправляется этот недостаток изгибом поводка стеклоочистителя. Необходимо увеличить угол заводского изгиба. Делается это методом подбора. Также стоит слегка подогнуть верхний конец спойлера дворника, в противном случае, он может задевать щетку при движении.

Доработка механизма стеклоочистителя

Можно подойти к проблеме с другой стороны. Чтобы увеличить ход поводка стеклоочистителя, тем самым сделать очистку стекла максимально возможной, необходима доработка самого механизма стеклоочистителя.

Для начала необходимо снять жабо (ветровую накладку), после этого – снять трапецию. Далее, нужно снять шатун с вала электродвигателя стеклоочистителя. Перед этой процедурой стоит запомнить взаимное расположение шатуна и вала моторчика. Проще всего проставить метки, чтобы при последующей сборке взаимное расположение деталей не было нарушено. Обычно колено шатуна закреплено на  валу электродвигателя так, что оно составляет одну линию с тягой.

Помните, если взаиморасположение вала и шатуна будет отличным от состояния до разборки, то дворник будет заканчивать ход в промежуточном положении, а не в самом нижнем. И в момент включения дворников, они будут вначале проваливаться вниз, лишь потом продолжать двигаться вверх.

Итак, метки установлены. Можно откручивать гайку и снимать шатун. Он имеет изогнутую форму. От формы этого изгиба зависит конечное положение дворника - будет ли щетка доходить до края стекла, или же будет останавливаться в 10см. от края. Для увеличения амплитуды хода дворника необходимо немного распрямить шатун при помощи молотка, что сделает его слегка длиннее.

Чем длиннее шатун (колено), тем больше ход (амплитуда) дворника. Подбор длины шатуна определяется экспериментальным путем. Так же старайтесь не переусердствовать с выпрямлением шатуна, иначе он может при движении задевать выступающие на корпусе электродвигателя головки болтов.

Далее, шатун ставим на ось моторчика, не забывая совместить метки, и выполняем сборку в обратной последовательности. Переставляя несколько раз поводок дворника, экспериментальным путем находим верное положение на валу привода, при котором верхний конец дворника в крайней положении не касается резинки лобового стекла. Очень важно отрегулировать верное крайнее положение дворника у стойки. Если щетка будет прилегать к краю стойки очень близко, то при большой скорости дворник может просто вылететь со стекла.

Совмещая эти способы, подгибание поводка и удлинение шатуна, можно достичь результата полной очистки лобового стекла.

источник